Правильно меняйте автомобильные шины - как это работает
Видео по теме: (May 2024).
Если вы не хотите тратить деньги на ремонт, вы можете просто поменять шины на своем автомобиле. Мы покажем вам, как сделать это шаг за шагом.
Инструкции: Меняйте автомобильные шины правильно
Сначала припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите ручной тормоз, чтобы транспортное средство не могло откатиться.
- При необходимости снимите все крышки ступиц с автомобиля, чтобы получить доступ к колесным гайкам. Некоторые велосипеды защищены замком обода, для которого у вас есть дополнительный ключ.
- Возьмите крестовый ключ под рукой и ослабьте все гайки с первой шины. Гайки только ослаблены, а не полностью откручены.
- Наденьте домкрат и прокачайте автомобиль до тех пор, пока шина не окажется в воздухе и палец не встанет между шиной и землей.
- Важно: вы можете использовать домкрат только в предписанных местах. Некоторые из них отмечены на внешней стороне корпуса, а также в руководстве.
- Теперь вы можете полностью ослабить колесные гайки. Держите шину одной рукой, чтобы она не упала.
- Затем осторожно снимите шину и промаркируйте ее. Например, буквы «VR» означают «передний правый».
- Теперь возьмите новую шину под рукой. Обратите внимание, что правая и левая шины остаются на одной стороне в течение всей жизни. Если передние шины автомобиля с передним приводом изношены больше, чем задние, вы также можете установить задние колеса спереди и наоборот. Только левый и правый нельзя поменять местами.
- Наденьте новую шину и вручную закрутите все колесные гайки. Затем вручную закрутите гайки крестообразным ключом.
- Осторожно опустите домкрат (!) И медленно. Возьмите динамометрический ключ и затяните все колесные гайки.
- Вы должны правильно установить метры Ньютона на динамометрическом ключе. Вы можете узнать, сколько метров Ньютона требуется для вашего автомобиля, в руководстве или с помощью короткого поиска Google.
- Важно: Всегда затягивайте отдельные колесные гайки крест-накрест. Это означает, что вы не затягиваете колесные гайки одну за другой по часовой стрелке, а всегда выбираете противоположную гайку.
- Первое колесо было изменено. Повторите эти шаги для всех других шин.
- Через 50 км велосипеды снова могут ослабнуть. После этого вы должны подтянуть все колесные гайки с помощью динамометрического ключа.
В следующем практическом совете мы объясним, когда всесезонные шины имеют смысл.